CVT Gearbox
CVT Gearbox
De CVT gearbox is absoluut in tegenstelling tot andere transmissietypes met handmatige, dubbele koppeling en koppelomvormers. Andere transmissies hebben het aantal versnellingen, maar CVT gearbox hebben dit niet. Tandwielen zijn afwezig omdat er geen aantal tandwielen is. In de hoofdstructuur zijn er katrollen en ze zijn met elkaar verbonden door een stalen ketting. De overbrengingsverhouding verandert wanneer de conische oppervlakken van de katrollen naderen en van elkaar weg bewegen. Wanneer de twee oppervlakken elkaar naderen, worden de kettingen in de juiste richting geduwd en groter. De tegenovergestelde katrol daarentegen blijft in beweging en wordt een klein tandwiel. De versnelling van het voertuig vindt plaats met een constante verandering in de verhouding terwijl het motortoerental constant is. Deze structuur, die voor elektronische doeleinden is, is strak en klein van structuur. Er zijn meer Japanse auto ' s.
Vergeleken met Andere Gearbox
Bij het bekijken van andere gearbox, kan het moeilijker zijn om te wennen aan het gebruik ervan. In het verleden heeft het gebruik van riemen tussen de katrollen veel schade aangericht voor dit systeem. De reden is dat de riem niet in staat is tot hoge koppels. Daarom werd een stalen ketting gebruikt in plaats van een riem. Hoewel sommige van de voertuigbedrijven bekend staan als 7 - speed-8-speed CVT gearbox, kan het niet proportionele gearbox betekenen. Meestal wennen mensen er geleidelijk aan, dus nemen ze het vanaf het begin naar de gevestigde verhoudingen. Het was misschien een soepele gearbox, maar het hield niet zo goed stand als standaard progressieve gearbox.
Laatst toegevoegde berichten
Zoek Blog
